作为北京市的新能源汽车来讲，除了受到工信部“大目录”的限制，北京市还根据实景情况在国家大目录基础上再出一份“小目录”，无论买车上牌还是享受补贴，北京的消费者都要依据当地的“小目录”。如果车辆没有进入北京的“小目录”，那么汽车经销商就无法出售新车，更无法为消费者购车辆上牌。
而这次第三批目录正式公布之后，在目录内的新能源车就可在享受国补的同时享受北京的地补，并上新能源牌照。汽车经销商也就可以放开手脚，摆脱有车也不能卖的尴尬。
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