未来我国发电装机增长有很大一部分将来源于清洁能源。其中,发展海上风电是重要方向之一。
海上风电资源丰富,潜力巨大,且靠近东部负荷中心,就地消纳方便。近年来,我国将海上风电作为东部沿海能源转型升级的重要战场,到2019年底,累计并网海上风电装机容量593万千瓦,占全球的21%,仅次于英国、德国,位居世界第三位。
“加快推动东部沿海能源转型,增加当地清洁能源生产和消费比例,提升能源自给率水平,是深入贯彻‘四个革命、一个合作’能源安全新战略的有力体现。”全国政协委员,中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪认为,要紧紧抓住我国海上风电发展新的历史机遇,着力破解海上风电整体规划性不足、技术创新短板问题依然突出、政策支持有待持续加强等制约因素,加快海上风电发展,助力东部能源转型。
为此,舒印彪在今年的两会提案中提出三点建议:
一是进一步推进海上风电规模化集约化开发,在“十四五”期间强化对海上风电的顶层设计,在落实“放管服”的同时,支持东部沿海地区加快形成海上风电统一规划、集中连片、规模化滚动开发态势;聚焦“新基建”,加快江苏、广东等自然条件好的省份的现有海上风电基地建设,并推动海上风电逐渐向深海、远海方向发展,同一基地归由一个开发主体开发;比照欧洲,由电网统一负责外送电力设施的规划和建设,减少不必要的重复投资。
二是进一步加强科技创新。聚焦“卡脖子”问题,在政策上继续鼓励龙头企业以产学研用一体化模式,加快IGBT、主轴承、国产化控制系统、高压直流海底电缆等核心技术部件研发,提高装备国产化率;狠抓海上风电标准体系建设,在防范技术风险、控制成本造价方面发挥更大作用;加强“大云物移智”、区块链、5G等数字信息技术推广运用,推进无人值守、远程集控、智能诊断等智能运维新模式新业态,形成发展新动能。
三是进一步加大政策支持力度。鉴于疫情影响,建议放宽海上风电电价退坡并网时间窗口,为通过科技创新降成本创造有利条件;保持海上风电电价理性退坡,加快解决可再生能源补贴滞后问题,形成可持续发展的良性机制。
中国工程院院士舒印彪解读《新型电力系统建设“十五五”规划》
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