此次裁员旨在到2020年底,为公司节省60亿美元,这其中包括减少40亿美元的成本和减少15亿美元的资本支出。
该公司在声明中表示,裁员包括减少25%的高管人数,以简化决策过程。该公司预计裁员带来的税前相关开支将达30至38亿美元。
除关闭工厂外,该公司还将停止在北美生产雪佛兰科鲁兹、雪佛兰Volt和雪佛兰IMPALA汽车,因为美国人纷纷涌向大型车辆,包括跨界车、SUV和皮卡。
由于通用决定关闭位于加拿大的工厂,该国总理特鲁多回应称十分失望。而特朗普亦表示:“对通用汽车的消息感到不高兴,国家已经为通用汽车做了很多。通用汽车‘最好’在俄亥俄州开设新工厂。”
通用计划从2015年到2018年间削减65亿美元成本效益。而作为对该计划的补充,10月底通用汽车曾提出“买断计划”,向北美约1.8万名拥有12年及以上工作经验的领薪员工员工发出自愿离职要约。
目前,通用在北美地区拥有约5万名领薪员工,符合这一条件的员工约占36%。有消息称,通用“买断”计划的目标是7000名员工,但截至最后期限当天,接受“买断”的只有4000人左右。因而通用高层可能会在1月中旬启动强制解雇程序。
有知情人士透露,通用汽车CEOMaryBarra周一计划与白宫经济顾问LarryKudlow会面。通用和白宫拒绝就此次会面置评。
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