阿联酋380亿造全球首个“太阳城”

零石油的科技城 福斯特公布的马斯代尔城概念图。这座“太阳城”占地600万平方米，容纳5～10万居民，城内由12米城墙保护，完全不用一滴石油，靠的是太阳能等环保能源。

 
 
“浮”在水上的广场　　当地夏季即使在“阴凉处”温度也超过40℃，街道由3米宽的运河环绕，为居民消除暑气带来清凉感觉。

 
告别汽车的街道　　“太阳城”里将完全见不到汽车出现，无人驾驶的公共电车随处可见，完善的交通系统让人们从任何一个地方出发到最近的交通网点和便利设施的距离都不超过200米。

 
阿拉伯风情的布局　　城市规划以传统阿拉伯露天市集为蓝本，但充满阿拉伯风情的街道都会悄悄安装新式太阳能收集板，将阳光转化为电力。

 
别具一格的大学　　“太阳城”里的大学与传统大学最不同的是，头顶阳光充沛，脚下绿水淙淙，随处可见的河道为酷暑带来凉意，所以学生们喜欢在水边谈论学术。

　　暖化问题在全球响起警号，要真正做到环保，就要把一切污染减至零，但这犹如“绿色乌托邦”。英国建筑大师福斯特决定化乌托邦为现实，在阿联酋的阿布扎比市，利用沙漠的烈日建立太阳能之都，建构全球第一座“零二氧化碳”和“零废气”的绿色城市，那里不会有汽车排放废气，能源可自给自足，从此向废气“说拜拜”！

　　以后中东沙漠中最富有的资源什么？也许答案将不再是石油，而是太阳能。阿联酋酋长国之一的阿布扎比日前正式启动了马斯代尔城（Masdar City）的项目，兴建世界第一个完全依靠太阳能、风能等可再生能源的“生态城”。预计这所主要利用太阳能的“太阳城”要到2009年底才能完工，但设计师已经设想好了诸多方面的细节，这所城市如何规划，如何达到不用一滴石油的目的，如此解决人们获得现代而又环保。随着全球暖化问题的警钟敲响，人口的膨胀，石油的有限，这个全球首座“太阳城”或许给我们指出了一种未来世界的模式。

　　运河环绕消除暑气

　　公共电车取代汽车

　　马斯达尔市将占地600万平方米，人口将在5万到10万之间。设计师透露，马斯达尔市节约能源的最佳方案就是走高密度开发之路，居住人口和工作人口将集中在280万平方米的地方，也就意味着每1万平方米的地方有364个人生活。

　　在设计师看来，“太阳城”高密度化有不少好处：交通路线大大减短，从而使得无汽车化成为可能；城内纵横交错的林荫步道，街道狭窄，大部分只有3米宽，让居民能在宜人的风景中漫步；城市规划以传统阿拉伯露天市集为蓝本，但充满阿拉伯风情的街道都会悄悄安装新式太阳能收集板，将阳光转化为电力，以成为零二氧化碳、零废料的可持续发展都市。

　　身处沙漠地区，当地夏季即使在“阴凉处”温度也超过40℃，市内街道将有约3米宽的运河环绕，为日后入住的居民消除暑气带来清凉感觉，同时也方便水道运输，一举两得。城内运河将向北连通波斯湾，将清凉的海风引入城市中心。

　　马达斯尔城市规划整齐划一，具有高效能，所有的建筑都限高5层，最大限度地减少能量消耗。

　　12米高的城墙将马斯达尔城围起来，一如古代壮阔的城池。城市落成后，将变成没有汽车行驶的城市，设计师必须解决城内几万人的出行问题，就设想出了一种无人驾驶的公共电车代步，公共电车在半空中的轨道上行使，完善的交通系统让人们从任何一个地方出发到最近的交通网点和便利设施的距离都不超过200米；政府也会鼓励当地居民出入步行，布局合理的林荫小道使人们步行起来舒适又方便。这种居住环境简直就是新时代的“桃花源”，阡陌交通，空气宜人。节能的设想不仅局限马斯达尔城，还惠及城外，一种电动铁路系统将连接马斯代尔城与周围城市的交通。

　　太阳能风能发电

　　充分利用生物能源

　　虽然阿布扎比是世界第五大石油出口国，但马斯代尔城不会使用一滴石油。根据福斯特的构思，善用太阳、风和植物提供能源，使